RY熱油泵是化工行業(yè)中不可少的機(jī)械設(shè)備。在運(yùn)行中，難免會(huì)發(fā)生故障和損壞，以致不能正常運(yùn)行。本文經(jīng)弘泵業(yè)對(duì)RY導(dǎo)熱油泵常見(jiàn)故障的排除及維修進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，。
一、 RY熱油泵的基本概念
RY熱油泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部傳送給液體，使液體增加，主要用來(lái)輸送液體包括導(dǎo)熱油、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。衡量RY導(dǎo)熱油泵性能的技術(shù)參數(shù)有流量、吸程、揚(yáng)程、軸功率、導(dǎo)熱油功率、效率等。
RY熱油泵通常可按工作原理分為容積式泵、動(dòng)力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅(qū)動(dòng)方法可分為電動(dòng)泵和導(dǎo)熱油輪泵等；按結(jié)構(gòu)可分為單級(jí)泵和多級(jí)泵；按用途可分為鍋爐給RY導(dǎo)熱油泵和計(jì)量泵等；按輸送液體的性質(zhì)可分為RY導(dǎo)熱油泵、油泵和泥漿泵等。RY導(dǎo)熱油泵是導(dǎo)熱油利工程中不可少的機(jī)械設(shè)備，在運(yùn)行中，難免會(huì)發(fā)生故障和損壞，以致不能正常送導(dǎo)熱油。因此，對(duì)送導(dǎo)熱油不良的RY導(dǎo)熱油泵須進(jìn)行維修和調(diào)整，及時(shí)排除故障。
二、RY熱油泵的工作原理
RY熱油泵的工作原理：RY導(dǎo)熱油泵所以能把導(dǎo)熱油送出去是由于離心力的作用。RY導(dǎo)熱油泵在工作前，泵體和進(jìn)導(dǎo)熱油管須罐滿導(dǎo)熱油行成真空狀態(tài)，當(dāng)葉輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片促使導(dǎo)熱油很快旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)著的導(dǎo)熱油在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內(nèi)的導(dǎo)熱油被拋出后，葉輪的部分形成真空區(qū)域。導(dǎo)熱油原的導(dǎo)熱油在大氣壓力（或?qū)嵊蛪海┑淖饔孟峦ㄟ^(guò)管網(wǎng)壓到了進(jìn)導(dǎo)熱油管內(nèi)。這樣循環(huán)不已，就可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)抽導(dǎo)熱油。在此值得一提的是：RY導(dǎo)熱油泵啟動(dòng)前一定要向泵殼內(nèi)充滿導(dǎo)熱油以后，方可啟動(dòng)，否則將造成泵體發(fā)熱、震動(dòng)、出熱油量減少，對(duì)RY導(dǎo)熱油泵造成損壞（簡(jiǎn)稱 " 氣蝕 "）造成設(shè)備事故。
三、 RY熱油泵常見(jiàn)故障診斷與維修方法
1、 抽不出導(dǎo)熱油RY導(dǎo)熱油泵抽不出導(dǎo)熱油原因分析
1.1進(jìn)熱油管彎管處出現(xiàn)裂痕，使其與RY導(dǎo)熱油泵連接處出現(xiàn)微小間隙，從而使空氣進(jìn)入進(jìn)導(dǎo)熱油管。
1.2RY熱油泵啟動(dòng)前未灌滿足夠?qū)嵊?，看上去灌?dǎo)熱油已從放氣孔溢出，致使少許空氣殘留進(jìn)入泵體或?qū)嵊凸苤小?
1.3RY熱油泵填料因長(zhǎng)期使用出現(xiàn)填料壓過(guò)松或磨損，造成大量導(dǎo)熱油從泵軸軸套與填料間隙中噴出，導(dǎo)致外部空氣從泵軸軸套與填料間隙進(jìn)入RY熱油泵內(nèi)部，影響了提導(dǎo)熱油。
1.4若向上翹起，則進(jìn)導(dǎo)熱油管內(nèi)會(huì)存留空氣，降低了RY導(dǎo)熱油泵和導(dǎo)熱油管中真空度，影響吸導(dǎo)熱油。
1.5 進(jìn)熱油管長(zhǎng)期潛導(dǎo)熱油下，管壁會(huì)因腐蝕出現(xiàn)孔洞，RY導(dǎo)熱油泵工作后導(dǎo)熱油面不斷下降，當(dāng)這些孔洞露出導(dǎo)熱油面后，空氣就從孔洞進(jìn)入導(dǎo)熱油管。
2、 振動(dòng)及噪聲大
泵的振動(dòng)、噪聲大原因分析：
RY熱油泵基礎(chǔ)的強(qiáng)度不夠或質(zhì)量太輕，有懸空或松動(dòng)現(xiàn)象；RY導(dǎo)熱油泵與電機(jī)軸不對(duì)稱，不穩(wěn)固；泵葉輪或電機(jī)風(fēng)葉不平衡；泵轉(zhuǎn)子松動(dòng)或泵內(nèi)有磨擦；泵內(nèi)有雜物或破碎件；泵流量過(guò)于偏大或偏小；泵抽空、氣蝕、或進(jìn)導(dǎo)熱油有渦流；軸承轉(zhuǎn)動(dòng)體太緊或軌道掃膛；軸承散架或破裂。